Режим тестування
- тестування
Renault Master — це великий фургон , який виробляється
французьким виробником Renault з 1980 року, зараз у третьому поколінні. Усі три
покоління були розроблені та виготовлені Renault, незалежно від марки. Renault
Trucks продає його як Renault Trucks Master . Оригінальний Renault Master був
випущений у вересні 1980 року. Спочатку випускався з дизельним двигуном
Fiat-Sofim об'ємом 2,4 л (2445 куб.см) , а з 1984 року також з силовим
агрегатом об'ємом 2,1 л (2068 куб.см). У рідкісних випадках Master продавався з
бензиновим двигуном Renault об'ємом 2,0 л або 2,2 л . Друге покоління Renault
Master, яке з’явилося в листопаді 1997 року, було більш звичайним на вигляд і
було доступне з 1998 року. Влітку 2010 року було представлено нове покоління
Renault Master. 2,3-літровий чотирициліндровий дизельний двигун М-типу
використовується всіма чотирма марками та доступний у трьох варіантах
налаштування: від 100 к.с. (74 кВт; 99 к.с.) до 150 к.с. (110 кВт; 148 к.с.).
Renault Trucks припинила виробництво Mascott і продавала третє покоління Master
лише у форматі шасі з кабіною та вантажопідйомністю до 2,5 тонн. У Сполученому
Королівстві Movano доступний у широкому діапазоні конфігурацій висоти, довжини
та ваги та здатний перевозити до 4500 кг. У 2014 році передня решітка була оновлена на
Renault Master, але оновлена решітка не поширювалася на версії Opel/Vauxhall.
18 квітня 2016 року Renault оголосила про початок виробництва позашляхової
версії Renault Master з повним приводом.